Muzeum Pożarnictwa w Alwerni – Polska
Małopolskie Muzeum Pożarnictwa im. Z.K. Gęsikowskiego to jedno z najciekawszych miejsc w Polsce dla osób zainteresowanych historią straży pożarnej, a szczególnie zabytkowymi samochodami. Muzeum powstało 4 maja 1953 r. z inicjatywy kpt. Zbigniewa Konrada Gęsikowskiego, związanego z miejscową Ochotniczą Strażą Pożarną. Jest uznawane za najstarsze muzeum pożarnictwa w Polsce. Strażacy z Alwerni przez dziesięciolecia gromadzili stare wyposażenie, dokumenty archiwalne, odznaczenia korporacyjne, pamiątki oraz zabytkowe pojazdy, które własnymi siłami konserwowali i remontowali. Z czasem do muzeum zaczęły trafiać eksponaty z innych jednostek OSP i straży zawodowych, m.in. z Chrzanowa, Trzebini, Jordanowa, Tarnowa, Poznania, a nawet Lwowa. W maju 2024 roku muzeum zostało udostępnione zwiedzającym w nowo wybudowanym budynku o powierzchni wystawowej 1300 m². Zbiory są imponujące. Obejmują ponad 300 muzealiów technicznych, przede wszystkim samochody, wozy konne, motopompy i inny sprzęt pożarniczy, około 600 plakatów i kalendarzy oraz aż 24 000 pozycji dokumentacji archiwalnej: kronik, regulaminów, instrukcji, gazet i czasopism strażackich sięgających drugiej połowy XIX wieku. W kolekcji znajdują się również fotografie, medale, odznaczenia, plakietki, sztandary, zbiory filatelistyczne i filumenistyczne, a także mundury, hełmy, toporki, lampy, drabiny, sygnalizatory i inne wyposażenie strażackie. Mnie, jak zawsze, najbardziej interesowały samochody, których na ekspozycji znajduje się 17, plus Toyota pełniąca funkcję symulatora. To właśnie pojazdy pokazują, jak w ciągu XX wieku zmieniała się technika pożarnicza i ratownicza. Wszystkie samochody są starannie odrestaurowane. Do najcenniejszych należą Mercedes z 1926 roku, Polski Fiat 621 L z 1938 roku, Dodge WC-52 z 1942 roku, Magirus-Deutz S3500 DL25 z 1952 roku oraz lotniskowy, ciężki samochód gaśniczy Barracuda z 1989 roku. Są też samochody pożarnicze produkcji polskiej z drugiej połowy XX wieku, które pamiętam jeszcze z czasów normalnej służby. Wśród pojazdów znajdują się również wozy konne z lat 1910, 1912 i 1913. Jednocześnie kilkanaście samochodów, w tym kilka Starów i Gazów oraz Bedford, Škoda i Magirus, których nie można było pomieścić w muzeum, przechowywanych jest w hali magazynowej w Babicach. W okresie od maja 2024 r. do maja 2025 r. muzeum odwiedziło około 40 tysięcy osób.
