Railway Museum of Catalonia – Hiszpania

W zbiorach Muzeum Kolejnictwa Vilanova i la Geltrú znajduje się ponad sześćdziesiąt pojazdów ze wszystkich okresów historii, różnych krajów pochodzenia i różnych technologii, w tym 28 parowozów z końca XIX wieku oraz kopia pierwszego parowozu używanego na Półwyspie Iberyjskim. Muzeum zlokalizowane jest w dawnej stacji i parowozowni zbudowanej pod koniec XIX wieku. W głównym budynku, dołączonym do muzeum, znajduje się biblioteka zawierająca w swoim katalogu ponad 6100 woluminów, obejmujących dzieła dotyczące pociągów i pojazdów, dokumentację ruchu kolejowego, historię i ustawodawstwo, statystykę i infrastrukturę. W bibliotece znajduje się także 400 nagrań wideo i 10 000 zdjęć oraz zbiór przedmiotów kolejowych, takich jak czapki, miniatury i maszyny. Muzeum posiada salę, w której codziennie wyświetlany jest film o historii kolei w Katalonii. Recepcją, do której wchodzą goście, jest oryginalna kasa biletowa ze stacji kolejowej w miejscowości La Granada. Muzeum zostało otwarte w 5 sierpnia 1990 roku. Parowozownia, którą można dziś zwiedzać działała do roku 1967, gdzie naprawiało i konserwowało lokomotywy około 900 pracowników w atmosferze pełnej dymu, sadzy i tłuszczu. Historia kolei  na Półwyspie Iberyjskim rozpoczęła się w  28 października 1848 roku, kiedy to lokomotywa La Mataró po raz pierwszy ukończyła trasę długości 29,1 km łączącą Barcelonę z Maresme. Oryginalna lokomotywa nie przetrwała do naszych czasów, ale w muzeum można zobaczyć w 100% funkcjonalną replikę z 1948 roku.